A3減震器主要是為加速車架與車身振動的衰減，從而改善汽車的形式平順性，在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。

汽車(che)的(de)減震(zhen)(zhen)系統是(shi)由彈簧(huang)和減震(zhen)(zhen)器共(gong)同組成的(de)，減震(zhen)(zhen)器并不是(shi)用來支持車(che)身的(de)重(zhong)量，而是(shi)用來抑制彈簧(huang)吸震(zhen)(zhen)后反彈時的(de)震(zhen)(zhen)蕩和吸收(shou)路面沖(chong)擊的(de)能量。

彈簧起緩沖和沖擊的(de)作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而A3減震器(qi)就是逐(zhu)步將(jiang)“小能量多(duo)次沖擊”減少。如果你開過減震器(qi)已壞掉(diao)的(de)(de)車子，那(nei)么你就會體會到汽車通(tong)過每一個(ge)坑洞、起伏后余波蕩漾的(de)(de)彈跳(tiao)(tiao)，而家長你很強正(zheng)式用來(lai)抑制這種彈跳(tiao)(tiao)的(de)(de)。

沒有A3減震器將無(wu)法(fa)控(kong)制(zhi)彈(dan)簧的(de)反彈(dan)，汽車遇到(dao)崎嶇的(de)路面時(shi)將會產生嚴(yan)重的(de)彈(dan)跳，過彎的(de)時(shi)候也會我因為彈(dan)簧上下的(de)震蕩而造成輪胎抓地力和循跡(ji)性的(de)喪失(shi)。